改善购房预算相似 浮山后VS东李如何抉择?

2020-09-18 09:51:58
来源:青岛新闻网房产
责任编辑:云彩

寻求在主城区改善的购房者,浮山后与东李一直是其热门选择区域。这两个区域的改善需求虽不尽相同,但是随着东李房价增长,购房者逐渐重新审视这两个区域,究竟哪一个区域改善的性价比会更高呢?

交通:地铁4号线VS地铁2号线东延线

首先从交通上看,两个区域均有地铁规划或在建地铁,在建地铁四号线贯穿浮山后东西,东李也有规划中的地铁二号线东延线。

青岛地铁4号线起于人民会堂站,途径市南区、市北区、崂山区,止于大河东站。线路中与目前运营中的地铁2号线、3号线、11号线以及在建中的1号线、8号线均有换乘站点。

作为青岛一条重要的东西向交通动脉,地铁4号线的开通将使得浮山后片区的交通通达度进一步提升,为这一片区的进一步发展提供了通勤利好。青岛地铁4号线预计于2022年底通车。

与地铁4号线相比,地铁2号线东延线(规划中)规模便要小很多。根据规划,地铁2号线东延线起于李村公园站,终于世博园站,全长8.8KM。主要定位为给予东李居民出行方便,为院士港产业提供轨道交通支持,其主要服务于东李片区。

最新的青岛地铁三期规划即青岛市城市轨道交通建设规划(2021-2026年)中包含地铁2号线东延线,但是具体方案并未最终确定。所以在地铁方面,浮山后片区目前来看仍占据优势。

环境:主城区代表性居住区VS坐拥世园会

从居住环境上看,其实很多购房者是偏向东李片区的,毕竟环境改善一直是东李改善项目的主打定位。而相对于浮山后,其环境改善的概念便没有这么强烈了。

浮山后片区可以算是青岛主城区的代表性居住区了,根据片区内的二手房房龄如浮山后二小区等,便可以看出其发展时间要早于东李。浮山后的居住氛围浓厚,但不代表适合环境改善。片区内居住人员繁杂;辽阳西路、银川西路等主干道高峰期交通拥堵问题等,仍是这一片区不完美所在。

东李片区的世博园占地2805亩,为国家4A级景区,园区绿地覆盖率达到71%,风景宜人。除了世博园以外,东李的金水河公园、金水桥公园、李村河公园等生活文化配套同样有效改善了周边居民的生活环境。所以在居住环境方面,东李片区要更胜一筹。

配套:生活配套齐全VS新规划落地建设

论起片区的生活配套,浮山后将占据绝对优势,片区内学区、医疗、商业等配套已经完全成熟。浮山后的改善置业者,多数是因为需要改善居住生活配套而选择该片区。

学区在浮山后是一个极大的优势,崂山实验二小、青岛实验二中、六十五中均是青岛的优质教育资源。在浮山后进行学区改善的购房者大有人在。医疗上有山东大学齐鲁医院青岛院区为青岛市三级甲等医院之一,可以为周边居民的健康保驾护航。商业方面,浮山后除了有自己的商圈,如大润发、佳世客等,还可以受到新都心商圈的辐射。

反观东李,其实李沧区整体学区质量较为一般。目前东李在建中的54班制青岛实验初级中学李沧校区受众人期待。而东李的医疗资源仍为欠缺,商业也主要依靠丽达购物中心,相对单一。

楼盘:浮山后多盘入市VS东李新房紧缺

目前两片区的新房市场也是不一样的温度。今年以来,浮山后有多盘入市,远洋万和公馆、金地宸悦、华新园东宸府、保利大国璟、远洋万和城等,极大扩充了浮山后的新房市场,提高了这一片区的新房选择性。

另外浮山后新房价格也有一定变化,随着今年远洋万和公馆等新盘的首开,将浮山后的新房门槛从30000-35000元/㎡,提升至38000元/㎡甚至开始出现四字开头的价格。

东李片区新房市场的房源却稍显紧俏,开年至今,东李只有绿地锦棠一盘开盘,均价25000元/㎡,并且目前已是尾盘在售,房源已经不多。目前常销新房为珑台二期河岸首府,现房在售。后期东李将有绿城云栖、绿城汀岚、上流和苑等盘待售。

总体来说,东李的居住环境居优,其生活配套略显下风。在东李改善,目前其购房成本与浮山后相比较低,但是成本在后期或许可能上升,如绿城云栖预计均价40000元/㎡的洋房,与浮山后新房价格接近。当两个片区改善成本相似时,你会选择哪一个呢?

作者:温良

[编辑:云彩]
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