信网10月11日讯 百年青岛,因海而生,因海而璀璨。继荣膺“中国唯一入选世界最美海湾的城市”以及“世界帆船之都”等殊荣之后,青岛加速了“国际化大都市”的进程。而由“建设宜居幸福现代化国际城市”转为“建设宜居幸福创新型国际城市”的未来五年目标确立,也为青岛国际化进程提供了有力支撑。信网(热线0532-80889431)了解到,基于地铁项目建设的全面推进,地铁之上的华融蓝海洋系2.0全新升级,并将打造微尘首善社区。
城市进化论 变革未来格局
与贯彻青岛“国际化大都市”的城市使命相呼应的是,青岛市新任市委书记张江汀于2017年3月29日青岛十二次党代会上,提出“三湾三城”城市战略,构筑“中心湾区、西部湾区、东部湾区"海湾型城市新格局,力求将青岛打造成“三城联动、组团发展”的海湾型中心城区。
同时 “三带一轴”概念的提出,意在打造辐射山东、服务海洋强国的滨海海洋特色发展带。未来的青岛都市圈由青岛、潍坊两市和莱阳、海阳构成,重点发展蓝色经济,建设具有较强国际竞争力的都市圈,这无疑为大青岛国际化进程进一步夯实了道路。
地铁时代 改变城市的力量
在建设青岛“国际化大都市”宏大目标下,璀璨未来固然值得期待,然而也无法避免问题的出现,首需面对的便是城市交通问题。青岛的城市进程已然进入加速发展阶段,城市人口不断增长,城市中心区的高密度开发和人口的高度集中,均极大程度的影响了日常出行。
解决出行问题的一大利器便是大力推进高水平交通工具的建设。与城市传统公共交通工具相比,地铁交通具有运载能力大、速度优势明显、准时准点、安全性高、不占用地面空间、降低环境污染等多个优势,是一种纯粹意义上的“低碳环保”交通方式。
“营建地铁就是营建城市”这句话在全国一线城市广为流传。青岛市政府迎合城市与时代发展需求,提出“实施轨道交通18448工程,每年至少开通一条地铁线路”。“18448”工程是指,规划建设18条线路、400个站点、总投资约4000亿元、营运里程800公里。
地铁之上 催助西海岸变革
2014年6月国务院同意设立青岛西海岸新区的批复,青岛西海岸新区成为我国第九个国家级新区。经济总量紧排上海浦东新区和天津滨海新区之后,位列第三。以“国际商贸中心,国际物流中心,一带一路起点港口之一”的国际定位,催助青岛加速进入国际化大都市的行列。
地铁是衡量一座城市经济实力、城市地位的象征,也是衡量一个区域升涨潜力的重要参考指标。地铁时代下,西海岸的价值有望迎来再一次的攀升。
华融蓝海洋·观海,占位西海岸长江东路潜力之地,紧邻建设中的地铁1号线。M1途径黄岛、市南、市北、李沧四大核心区,密布29个站点、10个地铁换乘点,快速通达青岛各处;串联起长江路商圈、中山路商圈、台东商圈、人民路商圈等城市繁华中心,生活半径无限扩张;直通黄岛汽车站、青岛火车站、青岛北站等重要交通枢纽,加速与世界的沟通;预计2020年通车后,从观海出发约12分钟瞬抵市南,“西宿东工”愿景从容兑现。
地铁时代的来临,对于西海岸而言是提升城市竞争力的重要依托,对于华融蓝海洋·观海而言也是打造从容生活,提升项目价值的黄金契机,这必将为生活于此的城市人带来不一样的居住体验。
10月14日华融蓝海洋系2.0产品发布会,暨微尘首善社区授牌仪式于西海岸泰成喜来登酒店盛大启幕,用建筑力作,领创人居变革;用爱,点亮城市的璀璨。城市盛举,邀您共鉴!信网全媒体首席记者 于晓
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