抢占城市财富动脉 地铁铺备受追捧

人口向城市聚拢，城市不断扩容，地铁成为支撑城市发展和疏解城市交通的必然选择。目前，中国地铁建设规模逐年扩大，进展迅速，地铁经济已成为都会级城市实体经济中最具活力的组成部分之一。作为刚刚起步的地铁城市，青岛正迎来地铁经济时代。

中国城市地铁发展迅速

截止2016年9月30日，国内批复可以修建轨道交通的城市有43座。已经批复的43个城市轨道交通建设方案，包括北京、上海、天津和重庆4个直辖市;深圳、厦门、宁波、青岛、大连5个计划单列市;大部分的省会城市;苏州、东莞、佛山、无锡、常州、徐州、南通、芜湖、洛阳、包头等经济、人口规模较大的城市。这一系列迹象说明，城市轨道交通建设正在向二三线城市蔓延。截至目前，这43个城市的规划总里程约8600公里，目前在建的里程超过3000公里。城市轨道交通平均每公里投资7亿元，按照规划测算，一年投资超过3000亿元。

(图片来源于网络)

抢占地铁商业原始股的最佳时期

青岛作为新一线城市，青岛掀起轨道交通建设高潮，在地铁建设方面紧跟脚步， 20017年力争动工5个轨道交通项目，5年内力争建成9条地铁。

(图片来源于网络)

序号 | 城市 | 通车里程(km) | 备注

---| ---|--- |---

1 | 上海 | 611 | 包含磁悬浮，不包括金山铁路(56.4km)和11号线花桥部分6km

2 | 北京 | 548 | 16号线北段(19.6km)预计2016年底开通

3 | 广州 | 266 | 包括广佛线佛山段14.777公里

……

28 | 哈尔滨| 17.47 |

29 | 青岛 | 12 |

与其他城市相比，青岛的地铁还属于起步阶段，孕育着地铁商业原始股，目前正是抢占地铁财富动脉的最佳时机。

青岛首创FOCUS街区 80万起抢地铁旺铺

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